Просто скачал и поехал?
Нет, не совсем так. Сначала нужно стать пользователем сервиса. Это немного обременительно, на зато процесс достаточно пройти всего один раз. Вот как все делается:
- Через приложение или сайт «Делимобиль» нужно отправить фотографии документов (права и паспорт) на проверку. По отзывам, в веб-версии загрузчика случаются сбои, а с приложением проблем нет.
- Вскоре придет оповещение, после которого можно отправляться в офис компании или партнеров, для подписания бумаги о присоединении к договору. Процесс занимает не более пяти минут. Сам договор размещен на сайте сервиса, обязательно изучите его заранее!
- Через пару часов на указанный при регистрации телефон придет оповещение о том, что все прошло успешно. Сразу после этого можно бронировать любую свободную машину.
- Последний штрих: в личном кабинете привязываем банковскую карту, с которой автоматически будет списываться оплата. Наличными платить нельзя.
Необходимые документы:
- Водительское удостоверение (стаж категории B от 2-х лет)
- Паспорт (возраст водителя от 21 года)
И все-таки поехали...
По дороге из университета мы забронировали машину недалеко от ближайшего метро прямо на интерактивной карте. К вечеру ситуация усложняется тем, что все автомобили отправляются из центра в спальные районы у МКАД, где потом и остаются на всю ночь. Так что если вы заканчиваете работать в 8-9 вечера в центре, то не факт, что получится найти неподалеку свободный автомобиль. Очень странные ощущения охватывают: ехать на метро или автобусе, чтобы потом пересесть за руль.
Сейчас в Москве работают две компании, которые специализируются на каршеринге – «Делимобиль» и «Anytime». В обеих компаниях зарегистрировано примерно по 100 машин, но в доступности для пользователя обычно их еще меньше
За 20 бесплатных минут бронирования мы успели добежать до машины. Двери открылись автоматически после нажатия кнопки «Старт аренды» в приложении. Если вы на месте, но машину не видите, то можно заставить ее помигать фарами и посигналить. Для этого в приложении есть специальная кнопка.
Ключ уже в замке зажигания, достать его оттуда нельзя. Кстати, в петербургской компании StreetCar для разблокировки машины используется магнитная карта. Но ее легко забыть, а вот без смартфона из дома вряд ли кто-то выйдет.
В автомобиле установлена телематика, которая от спутника или GSM управляет центральным замком. Двери разблокируются при нажатии клавиши «Старт аренды»
Все машины «Делимобиль» – это новенькие Hyundai Solaris 2015 года выпуска с коробкой автомат. Документы (свидетельство о регистрации ТС, страховка ОСАГО и топливная карта) ожидают водителя в «бардачке».
На осмотр автомобиля дается 3 минуты перед началом аренды, чтобы принять окончательное решение – берешь или нет. Если да, то сразу включается счетчик аренды. А потом можно выбрать режим ожидания, когда нужно сбегать в магазин или кого-то подождать. Но при этом двигатель обязательно должен быть заглушен.
Счетчик работает в реальном времени на протяжении всей поездки, так что мы следили, сколько уже «накатали» (по времени и деньгам). Режим аренды без акции стоит 8,9 руб/мин. Режим ожидания дешевле – 1,5 руб/мин.
Но поминутная система аренды – это не всегда удобно, особенно если хочется отправиться за покупками сразу в несколько магазинов в разных концах города. Уже упомянутый StreetCar разрешает брать авто на целые сутки.
Как закончить аренду?
Завершить аренду можно практически везде, где есть метро, за исключением частных парковок и совсем уж труднодоступных мест – все тонкости прописаны в договоре. При этом платными городскими парковками можно пользоваться бесплатно. Тоже, кстати, экономия!
Кнопку «Завершить аренду» мы нажали, когда вышли из машины. Если сделать это сидя в салоне, то выйти уже не получится – придется начинать аренду заново. Страшновато, если интернет отключится, пока ты ковыряешься в приложении.
Нельзя завершить аренду авто, если горит индикатор нехватки топлива. Придется ехать на заправку, но предварительно нужно еще позвонить в колл-центр. Счетчик аренды в это время продолжает «тикать», поэтому в качестве компенсации на счет пользователя начисляются 15 бонусных минут.
По новым правилам завершать аренду можно даже около станций метро, которые расположены за МКАД (Жулебино, Новокосино, Бутово и другие). Хотя конкурент Anytime разрешает уезжать аж на 200 километров, но только в поминутной тарификации и при условии окончания аренды в пределах Москвы. Представляете, сколько за выходные со всеми остановками «накапает»?
Вскоре после запуска сервиса «Делимобиль» выставил одному из пользователей счет на 36 миллионов. Столько платить, конечно, не пришлось, но сбой впечатляет!
Мнение Hi-Tech Mail.Ru
Брать машину напрокат с помощью приложения – очень удобно. Разработчики хорошо поработали: интерфейс выглядит юзер-френдли, и приложение совсем не «вылетает» во время работы. Некоторые процессы (например, заправки) еще не достаточно автоматизированы и требуют решения через колл-центр. За время написания этого материала автопарк успел увеличиться почти в 2 раза, зона пользования расширилась, а цены поменялись. Главное тут – следить за изменениями. Кто знает, хорошие или плохие они будут?
Плюсы:
- Стабильное и понятное приложение
- Новые автомобили с АКПП
- Не нужно платить за бензин, страховку и обслуживание
Минусы:
- Мало автомобилей (к началу 2016 обещают увеличить в 3 раза)
- Нет детских кресел
- Чем дальше от центра, тем больше ограничений
- Большие штрафы за нарушение договора