Tesla провела необычный эксперимент: отправила свой электрический пикап Cybertruck в бетонную стену. Это не случайность, а часть тестов, которые проверяют, как машина защищает людей внутри. Скорость в момент удара составила 56 км/ч — примерно такая бывает при городских авариях.
На кадрах видно, как передняя часть кузова сминается при контакте с препятствием. Это не дефект, а продуманная деталь: так работает зона деформации. Она принимает на себя силу удара, чтобы энергия не дошла до пассажиров. Камеры зафиксировали процесс с разных точек: спереди, сбоку и даже сверху. После столкновения основная часть машины осталась целой — кабина и задний отсек почти не пострадали.
Видео сняли еще в 2023 году, перед тем как Cybertruck начали продавать в ноябре. Tesla долго держала запись под секретом, но недавно выложила ее на YouTube. Повод — отличная новость: Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) дала пикапу высшую оценку — 5 из 5 звезд. Это значит, что внутри Cybertruck люди имеют максимальные шансы остаться целыми даже при серьезной аварии.
NHTSA — это американская организация, которая отвечает за безопасность на дорогах. У них есть свой центр испытаний, где специалисты сталкивают машины с разными препятствиями, переворачивают их и смотрят, как те себя ведут. Для Cybertruck проверили не только лобовой удар, но и перевороты. На видео есть кадры, где пикап кувыркается через крышу, а потом встает на колеса. Кузов при этом сохраняет форму, что говорит о крепкой конструкции.
Дизайн Cybertruck с его острыми углами и стальным корпусом давно вызывал вопросы. Многие сомневались, выдержит ли он реальные испытания. Результаты NHTSA удивили даже скептиков: машина оказалась не просто прочной, но и продуманной с точки зрения защиты. Правда, тесты NHTSA смотрят только на безопасность тех, кто внутри. Как поведет себя пикап при столкновении с пешеходом, пока неизвестно — такие проверки ведомство не делает.
Если посмотреть запись внимательно, становится заметно, как инженеры продумали каждую мелочь. Например, стальной каркас не гнется там, где это опасно для людей. А передняя часть, наоборот, смялась ровно настолько, чтобы погасить удар. Это точный расчет: металл и электроника работают вместе, чтобы спасти жизни.
Tesla продолжает собирать данные и улучшать свои машины. А покупатели теперь знают: если что-то пойдет не так на дороге, у них есть шанс выйти из ситуации невредимыми. Видео с тестом — это не просто зрелище, а доказательство, что технологии идут вперед, делая дороги безопаснее.
Также в начале года компания выпустила новый электрокар — Model Y. Почитать о нем можно в статье.
