Команда китайских ученых провела первые успешные испытания новой всенаправленной системы мониторинга судов, которая способна обнаруживать и идентифицировать корабли в экстремальных условиях. Как сообщают в газете Science and Technology Daily, технология использует алгоритмы для анализа видимого света и инфракрасного изображения, из-за чего похожа на высокотехнологичный массив камер на основе ИИ, а не на привычный радар.
Система мониторинга стала кульминацией исследований длиной в 14 лет, в ходе которых команда ученых из Харбинского инженерного университета сосредоточилась на решении ключевых задач интеллектуального зрительного восприятия. В частности, специалистам удалось избавиться от 3 главных проблем зондирования окружающей среды и обнаружения целей: слепых зон, размытости изображения и трудности идентификации на практике.
По итогу система оптимизирует баланс между восприятием широкой области и детализацией с высоким разрешением, а также повышает приспособленность к всепогодным условиям. По сути, технология объединяет двухрежимные данные видимого света и инфракрасного излучения, что повышает эффективность обнаружения в сложных условиях и улучшает качество панорамного изображения при недостаточной освещенности.
Если данные ученых верны, система может улучшить наблюдение за передвижениями военных сил, включая боевые корабли противника. Китайская береговая охрана и правоохранительные органы теоретически могут использовать ее для улучшения мониторинга спорных вод. Кроме того, она будет полезна и для автономных морских операций, обеспечивая большую ситуационную осведомленность для беспилотных судов.
Тем временем в сети появились первые кадры военного беспилотного судна GHOST от компании General Dynamics. Уникальный транспорт способен быстро и устойчиво передвигаться по воде, переносить боеприпасы и обеспечивать высадку десанта на берег.
