Быстро мчащиеся автомобили требуют массу времени на торможение, что постоянно выливается в аварийные ситуации и подвергает опасности остальных участников дорожного движения. Только за 2022 год в США около 12 000 человек погибли в авариях, связанных с превышением скорости, что составляет треть от общего числа ДТП в стране. Именно поэтому законодатели изучают варианты использования технологии Intelligent Speed Assist, которая остановит безрассудных водителей.
Проблема нарушений скоростного режима в том, что ее крайне сложно контролировать. Сотрудники полиции неизбежно пропускают массу водителей, автоматические камеры контроля скорости легко обходятся приложениями, а наказание за превышение — это всего лишь штраф или повторное прохождение курсов по вождению. Даже лишение прав не всегда меняет поведения преступников, ведь в США 75% людей с приостановленными правами все равно продолжают садиться за руль.
Вместо того чтобы полагаться на полумеры, технология Intelligent Speed Assist делает превышение скорости затруднительным или попросту невозможным. Система устанавливается на этапе производства автомобиля или после, использует GPS для определения ограничения скорости на конкретном участке дороги, а после удерживает водителя от нарушения этого значения. Причем это могут быть как тактильные и звуковые предупреждения, так и полноценная блокировка ускорения.
На данный момент законодатели Штатов не смогли добиться повсеместного внедрения системы, но рассмотрели упрощенную версию законопроекта. Так, Intelligent Speed Assist могут ставить только в машины нарушителей на время приостановления действия водительских прав. При этом такое решение затронет всего 2% водителей, так что производители автомобилей вряд ли будут сопротивляться — всё-таки это дешевле, чем установка системы во всех транспортных средствах.
Тем временем в приложениях «Яндекс Карты» и 2ГИС появились сигналы светофоров в реальном времени. Пока что новая функция работает в тестовом режиме и доступна для ограниченного числа перекрестков.
