Несколько европейских лоукостеров рассматривают возможность внедрения стоячих мест для пассажиров, в рамках борьбы за снижение стоимости авиабилетов. Уникальные сиденья Skyrider 2.0 итальянского производителя Aviointeriors могут появиться на коротких рейсах уже в следующем году.
Концепция «полустоячих» мест
Разработанные по аналогии с велосипедными седлами, кресла Skyrider 2.0 позволяют пассажирам находиться в положении «полустоя-полусидя» и будут устанавливаться с уменьшенным шагом (расстоянием между рядами). Они крепятся к полу и потолку специальными стойками и на 50% легче традиционных кресел эконом-класса, что не маловажно для грузоподъемности самолета.
Это не просто экономия пространства — это новый подход к бюджетным перелетам, — заявили в Aviointeriors.
У новых сидений удобная мягкая набивка и специальная конструкция днища для «вертикальной посадки». Угол наклона кресел 60 градусов для идеального распределения нагрузки.
Глава британской авиакомпании Ryanair Майкл О’Лири еще в 2012 году выражал заинтересованность в подобной концепции, предлагая билеты за 1−5 фунтов. Однако пока ни один авиаперевозчик официально не подтвердил планы по внедрению системы.
В социальных сетях идея вызвала бурную дискуссию, комментарии пользователей были неоднозначные:
Это превращение пассажиров в скот.
Готов постоять, если билет будет стоить 10 евро.
А следующий шаг — подвесные гамаки вместо кресел?
По данным инсайдеров, первые стоячие места могут появиться на рейсах продолжительностью до 2 часов у бюджетных перевозчиков Европы и Азии во втором полугодии 2026 года. Эксперты отмечают, что реализация проекта потребует изменений в авиационных регламентах и дополнительных испытаний на безопасность.
Это неизбежный этап эволюции бюджетных перелетов, — считает аналитик авиационного рынка Джеймс Уилкс.
Читайте также нашу статью о том, как ученые рассчитали риск погибнуть во время полета на самолете.
