В Южной Корее построят первый в мире СПГ-танкер с ядерной силовой установкой

Это беспрецедентный уровень безопасности и эффективности по сравнению с традиционными реакторами на твердом топливе.
Автор новостей
В Южной Корее построят первый в мире СПГ-танкер с ядерной силовой установкой
В Южной Корее построят первый в мире СПГ-танкер с ядерной силовой установкой

Впервые в мировой истории судостроения получено официальное одобрение на проектирование атомного танкера для перевозки сжиженного природного газа (СПГ). Революционное судно, разработанное совместно Корейским научно-исследовательским институтом атомной энергии (KAERI) и судостроительным гигантом Samsung Heavy Industries, использует инновационный реактор на расплавленных солях (MSR).

Принципиальное одобрение (AiP) было выдано 9 сентября Американским бюро судоходства (ABS) под флагом Либерии. Этот сертификат подтверждает, что атомная двигательная установка соответствует всем международным стандартам безопасности и открывает путь к практической реализации проекта.

Основное отличие новой технологии — использование жидкосолевого реактора мощностью 100 МВт, где ядерное топливо смешано с расплавленной солью. Это решение обеспечивает беспрецедентный уровень безопасности и эффективности по сравнению с традиционными реакторами на твердом топливе.

Главное преимущество MSR — способность работать без замены топлива в течение всего срока службы судна, который составляет 25-30 лет. Это устраняет необходимость в сложных процедурах перегрузки и значительно снижает эксплуатационные расходы, — пояснил Джин Ен Чо, директор передового научно-исследовательского института реакторов KAERI.
 Концептуальная схема системы морского реактора на расплавленных солях
Концептуальная схема системы морского реактора на расплавленных солях

Проект представляет собой значительный шаг к декарбонизации морского транспорта. Атомный газовоз полностью исключает выбросы CO2 во время эксплуатации, что соответствует глобальным целям по достижению углеродной нейтральности.

Презентация проекта состоялась на международной выставке Gastech 2025 в Милане, где он привлек внимание ведущих игроков газового и энергетического рынков. Как отмечают эксперты, эта разработка может кардинально изменить правила игры в морских перевозках СПГ.

При поддержке Министерства науки и ИКТ и Министерства океанов и рыболовства страны, KAERI и Samsung Heavy Industries планируют завершить концептуальное проектирование морских MSR-реакторов уже в следующем году.

Читайте также нашу статью о том, как на британских танкерах впервые установили огромные ветрогенераторы.