Импортозамещенный «Суперджет» испытали на защиту от воды (видео)

Специалисты готовят самолет к серийным поставкам.

Российский самолет готовят к началу серийных поставок

Источник: Объединенная авиастроительная корпорация

Специалисты «Объединенной авиастроительной корпорации» испытали защиту импортозамещенного самолета «Суперджет» от воды. Об этом рассказали в пресс-службе ОАК.

Испытания в условиях воды на взлетно-посадочной полосе состоялись в так называемом бассейне. Сотрудники корпорации подготовили особый комплекс длиной более 70 метров и шириной 12 метров на территории аэродрома ЛИИ им. Громова в городе Жуковском. 

«Его параметры обеспечивают нормированную глубину воды в соответствии с российскими и европейскими требованиями, которые установлены для проведения таких видов испытаний. Самолет разгоняется и выполняет пробежки по взлетно-посадочной полосе с «бассейном»», — отметили в ОАК.

Испытания прошли успешно. По словам экспертов, тестирование показало, что вода не нарушает работу двигателей ПД-8 во время движения. Также она не влияет на вспомогательную силовую установку. В частности, защиту проверили и на режимах реверса тяги двигателей, который используют для торможения на взлетно-посадочной полосе.

В ОАК отметили, что испытания оказались «одними из важнейших». Самолеты «Суперджет» будут использовать в том числе и во время дождя. «Новейшие силовые установки ПД-8, созданные ОДК с применением передовых решений и технологий, показали надежную работу во время испытаний «бассейн». Двигатели в очередной раз подтвердили, что при любых условиях будет обеспечена безопасность пассажиров самолета», — заявил заместитель директора по продажам «Объединенной двигателестроительной корпорации» Федор Миронов.

Ранее генеральный директор государственной корпорации «Ростех» Сергей Чемезов заявил, что серийные поставки импортозамещенного самолета «Суперджет-100» планируют начать в 2026 году. В начале сентября серийный авиалайнер совершил первый полет.

Что известно про ПД-8

Двигатель ПД-8 — передовая разработка

Источник: «Объединенная авиастроительная корпорация»

Новый отечественный двигатель ПД-8 представляет собой маршевую силовую установку. Его будут использовать для региональных пассажирских самолетов, которые вмещают 90-110 пассажиров.

В«Объединенной двигателестроительной корпорации» подчеркивают, ПД-8 отличается от аналогов сниженными расходами на эксплуатацию. Помимо этого, новинка соответствует современным и перспективным экологическим требованиям Международной организации гражданской авиации. Двигатель установят в российские ближнемагистральные самолетах «Суперджет-100» и самолет-амфибию Бе-200.