
Китайский автопроизводитель FAW установил мировой рекорд Гиннесса по дальности пробега. Его гибридный внедорожник Hongqi HS6 преодолел 2325 километров без единой подзарядки или дозаправки. Маршрут от Шангри-Ла до Гуанчжоу стал серьезным испытанием, которое автомобиль прошел с блеском.
Машина оснащена современной гибридной установкой: 1.5-литровый бензиновый турбомотор с рекордным тепловым КПД 45.21% работает в паре с электродвигателями. Суммарная отдача системы достигает 495 лошадиных сил в топовой версии с полным приводом. Энергию хранит литий-железо-фосфатная батарея емкостью 39.5 кВт·ч, обеспечивающая до 250 километров чистого электропробега по циклу CLTC.

Инженерам удалось добиться оптимального баланса между мощностью и эффективностью. Трансмиссия интеллектуально распределяет нагрузку между ДВС и электромоторами, выбирая наиболее экономичный режим работы. Аэродинамика кузова с коэффициентом лобового сопротивления 0.318 Cd и рекуперативное торможение дополнительно повысили общий запас хода.
Преодолевать такое внушительное расстояние, по заявлению водителя, было крайне удобно. В машине установлена цифровая панель приборов с 12.3-дюймовым экраном и такой же дисплей мультимедийной системы. Многофункциональное рулевое колесо с сенсорными клавишами управляет продвинутыми ассистентами водителя. Для комфорта в длительной поездке предусмотрены вентилируемые сиденья с массажем и двухзонный климат-контроль.

Установление рекорда — не просто маркетинговый ход. Это демонстрация зрелости китайских автомобильных технологий. Hongqi HS6 доказывает, что современные гибриды способны конкурировать с традиционными автомобилями по запасу хода, при этом сохраняя преимущества электромобилей в городских условиях, — отметил представитель компании.

Уже 15 ноября стартуют продажи этой модели в Китае, а в ближайших планах — выход на рынки Европы и Ближнего Востока. По мнению экспертов технические характеристики и подтвержденный рекордом запас хода делают HS6 серьезным игроком в премиальном сегменте. Автопроизводитель намеренно выбрал сложный маршрут с перепадами высот и разными климатическими условиями, чтобы продемонстрировать надежность своей разработки в реальных условиях эксплуатации.
Читайте также нашу статью о первом белорусском гибриде Belgee X80 PHEV.

