Дроны возобновили поиски пропавшего самолета в Индийском океане

Рейс MH370 исчез более 11 лет назад, и до сих пор никто не знает, что с ним случилось.
Автор Hi-Tech Mail
MH370: глубоководные дроны США возобновили поиски пропавшего самолета в Индийском океане
MH370: глубоководные дроны США возобновили поиски пропавшего самолета в Индийском океанеИсточник: Recraft

В южной части Индийского океана снова ищут рейс MH370, который пропал почти 12 лет назад. В район отправили глубоководные дроны американской компании Ocean Infinity — они могут работать на глубине до 6 км. Поиски возобновили после согласия властей Малайзии. Самолет Boeing 777 с 239 людьми на борту исчез 8 марта 2014 года, и этот случай до сих пор остается одной из самых загадочных историй в мировой авиации.

В этот раз район обследования меньше, чем раньше, — около 15 тыс. км². Его сузили после повторного анализа спутниковых данных, расчетов океанских течений и консультаций со специалистами. Ocean Infinity работает по четкому плану: если самолет не найдут, компания не получит денег. Вознаграждение до 70 млн долларов предусмотрено только за результат. Поисковая миссия рассчитана примерно на 55 суток.

История рейса MH370 остается одной из самых загадочных в авиации
История рейса MH370 остается одной из самых загадочных в авиацииИсточник: Ocean Infinity

Самолет вылетел из Куала-Лумпура ночью и должен был приземлиться в Пекине утром. Примерно через 40 мин. после взлета самолет пропал с гражданских радаров. Позже военные зафиксировали резкий поворот на запад: лайнер пересек Малайский полуостров и ушел в сторону открытого океана. После этого связь с бортом оборвалась, а причины такого маневра так и не были объяснены.

В 2014—2017 годах международные команды прочесывали дно у берегов Австралии. Это была самая масштабная и дорогая поисковая операция в истории авиации, но она закончилась безрезультатно. Позже на побережьях островов и стран западной части Индийского океана начали находить обломки предположительно от MH370. Всего их было меньше 30, и только три фрагмента крыла официально верифицировали. Тел пассажиров и членов экипажа так и не нашли.

Область поиска WSPR 2023 года, область обнаружения дрейфа UWA и ранее обысканная зона OI
Область поиска WSPR 2023 года, область обнаружения дрейфа UWA и ранее обысканная зона OIИсточник: mh370search

Сейчас в работе задействованы автономные подводные аппараты нового поколения. Они могут находиться под водой по несколько дней, двигаясь по заданным маршрутам без участия человека. На борту установлены боковые гидролокаторы, ультразвуковые сканеры и магнитометры, которые помогают строить подробные 3D-карты дна и находить металлические объекты даже под слоем ила. Если система зафиксирует что-то подозрительное, к месту отправят управляемый аппарат с камерами высокого разрешения.

Для родственников пассажиров это не очередная экспедиция, а шанс наконец получить ответы на накопившиеся вопросы. Семьи из Китая, Австралии, Европы и других стран много лет настаивают на продолжении поисков, считая, что разгадка этой истории важна не только для них лично, но и для объективного понимания того, что на самом деле произошло с самолетом.

Ранее мы писали о том, как ВВС США переосмыслили рождественские сани.