Немецкая компания KNDS скрестила проверенный временем бронетранспортер Boxer с гусеничным шасси и башней от боевой машины пехоты Puma. Получился аппарат, сочетающий проходимость и огневую мощь современной БМП. БТР представили на выставке в Enforce Tac 2026 в Нюрнберге.
Идея не нова — концепт гусеничного Boxer впервые показали еще на Eurosatory 2022. Тогда машину вооружили 120-мм гладкоствольной пушкой в башне RCT120. Теперь KNDS пошла дальше и представила версию, максимально унифицированную с существующими боевыми модулями. Главная фишка в том, что приводной модуль полностью совместим со стандартными модулями колесного Boxer. То есть армия может менять «тележку» в зависимости от задачи, не переделывая при этом все остальное.
Новый Boxer весит до 45 тонн с установленным модулем, длина — 7,56 метра, ширина — 3,775 метра. Под капотом — дизель мощностью до 880 кВт (около 1180 лошадиных сил), который разгоняет машину до 70 км/ч по шоссе. Запаса хода хватает на 500 километров. Он преодолевает уклоны до 60%, боковые склоны до 30%, траншеи шириной 2,5 метра и ступеньки высотой 0,8 метра. Глубина брода — 1,8 метра.
Модуль для задач может весить до 17 тонн, и его замена занимает около часа. Система кондиционирования, защита от РХБ-оружия и виброразвязка для экипажа входят в базовый комплект. Оборудован стабилизированной дистанционно управляемой башней с 30-мм автоматической пушкой MK30-2/ABM, которую немцы уже обкатали на Puma. Темп стрельбы — 200 выстрелов в минуту, эффективная дальность — до 3000 метров.
Пушка может использовать два типа боеприпасов попеременно, благодаря двухленточной системе подачи. Углы наведения: 360 градусов по горизонту, от -10 до +45 по вертикали. Стабилизация позволяет поражать цели на ходу, включая низколетящие дроны и их рои. В башню интегрирован спаренный пулемет.
Оптика и оптоэлектроника обеспечивают круговой обзор и обнаружение целей на больших дальностях. За защиту башни отвечает система мягкого уничтожения MUSS (Multifunctional Self-Protection System), которая ставит помехи управляемым ракетам.
Колесный Boxer RCT30 легче (38,5 тонны), быстрее на шоссе (более 100 км/ч) и имеет больший запас хода (более 750 км). Но он хуже проходит по пересеченке и у него меньше возможностей по наращиванию брони. Гусеничная версия создана для тех, кому нужно ползать по грязи и принимать на себя больше огня.
При этом интерфейсы полностью идентичны. Модули пехотные, артиллерийские, командирские или инженерные подходят к обеим платформам без доработок. Это, по задумке KNDS, должно упростить логистику и обучение. Гусеничный Boxer RCT-30 может одинаково хорошо возить пехоту, поддерживать ее огнем и при этом не требовать отдельной линейки запчастей и обучения. Для армий, которые уже используют его, это практически подарок.
Читайте также нашу статью о том, как в США представили прототип нового автономного ударного самолета.
