В Китае научились заряжать дроны по воздуху

Новая система способна значительно увеличить продолжительность полета беспилотников.
Автор новостей
Китайский «наземный авианосец» заряжает летающий дрон микроволновым лучом.
Источник: CCTV

Ученые из Сидяньского университета успешно протестировали систему беспроводной передачи энергии, которая с помощью направленного микроволнового луча питает дрон в воздухе. В ходе испытаний беспилотник с неподвижным крылом находился в полете 3,1 часа на высоте около 15 метров, получая энергию от подвижной наземной установки. При этом, дрон, и излучатель двигались, сохраняя стабильную передачу энергии. Аналитики уже сравнили концепцию с «наземным авианосцем»: бронированная машина выступает одновременно стартовой площадкой и энергетическим центром для роя беспилотников.

Руководитель проекта Сонг Ливэй пояснил, что главная проблема — удержание микроволнового луча на приемной антенне дрона при движении обоих объектов. Команда объединила GPS-позиционирование, механизм отслеживания в реальном времени и бортовые системы управления полетом. Алгоритмы непрерывно корректируют направление излучения, компенсируя перемещения и изменения окружающей среды.

Эксперимент показал, что система способна обеспечить стабильную зарядку аппарата без физического контакта, что значительно увеличивает продолжительность полета беспилотников. Отпадает необходимость в частых посадках для замены батарей.

Китайский «наземный авианосец» заряжает летающий дрон микроволновым лучом
Источник: CCTV

Подвижный микроволновый излучатель может быть установлен на бронемашину, способную одновременно выполнять несколько функций:

  • Выдвигаться в район операции и служить мобильным энергоузлом;
  • Обеспечивать энергией несколько дронов одновременно (микроволновый луч легче масштабировать на рой);
  • Поддерживать полеты в условиях плохой погоды, где лазерные системы теряют эффективность из-за тумана, пыли или турбулентности.

Кроме того, снижение зависимости от бортовых батарей позволяет сделать дроны легче и компактнее, освобождая место для более тяжелой полезной нагрузки — датчиков, вооружения или средств РЭБ.

Эксперты считают, что если система будет доведена до боевого применения, она изменит тактику использования беспилотников. Рой дронов, поддерживаемый одним «наземным авианосцем», сможет барражировать над позициями часами, не возвращаясь на базу. 

Читайте также нашу статью о том, как «Калашников» представил в Куала-Лумпуре модернизированный беспилотник «Скат-350М».