Южнокорейская компания Saean R&D получила три патента на новую силовую установку для аэротакси. Разработка должна решить одну из главных проблем таких аппаратов. Открытые воздушные винты создают сильный шум и ограничивают скорость полета. Корейское ведомство интеллектуальной собственности зарегистрировало три отдельных технических решения.
Первое предусматривает размещение двигателя внутри закрытого корпуса с шумопоглощающим кожухом. Это снижает уровень шума и повышает эффективность полета на крейсерской скорости. Второй патент описывает систему направляющих лопастей. Они выравнивают воздушный поток на входе и выходе, уменьшают сопротивление и помогают экономнее расходовать заряд батареи. Третье решение отвечает за устойчивость аппарата. Специальная конструкция создает небольшие вихри, которые снижают риск потери управления во время резких маневров. Одновременно система рассеивает поток воздуха из сопел, поэтому аппарат производит меньше шума при полетах над городом.
По замыслу разработчиков, новая конструкция должна сделать аэротакси значительно тише привычных мультикоптеров с открытыми винтами. Закрытая силовая установка гасит часть шума внутри корпуса. Такой подход подходит как для коротких городских маршрутов, так и для перелетов между соседними городами.
Интерес к городской воздушной мобильности растет из-за перегруженных дорог и увеличения числа жителей крупных городов. По прогнозу Morgan Stanley, к 2040 г. мировой рынок таких перевозок может достичь 1,5 трлн долларов. Saean рассчитывает занять часть этого рынка и создает собственую линейку технологий, защищая их патентами. В компании считают, что такой пакет разработок усложнит конкурентам копирование ключевых решений.
Saean уже выпускает электротранспорт. В линейку входят спорткар EXOD, кроссовер WiD-U, карьерные самосвалы грузоподъемностью 30 т и аккумуляторные батареи собственной разработки. Полученный опыт компания теперь использует при создании тихих и более быстрых летательных аппаратов.
Рынок аэротакси пока находится на этапе перехода от испытаний к коммерческой эксплуатации. Среди лидеров отрасли остаются Joby Aviation и Archer Aviation. Обе компании продолжают сертификацию своих аппаратов в США и готовятся к запуску первых регулярных коммерческих рейсов.
Ранее мы писали о том, когда в Москве запустят беспилотное такси.