В Санкт-Петербурге стартовали ходовые испытания безэкипажного катера «Вектор» с электрической силовой установкой, сообщает ТАСС со ссылкой на Центр беспилотных систем и технологий. В присутствии заказчика специалисты проверяют управляемость судна, способность системы распознавать препятствия, а также работу основных и вспомогательных механизмов.
«Вектор» — совместная разработка трех российских компаний: петербургского НПП «ЭЛВО» (резидент Центра беспилотных систем и технологий), волгоградской команды «Аква-Волга» и мурманской «Кольской верфи».
Главная цель разработчиков — вывести «Вектор» на полностью автономный режим работы. По замыслам создателей, судно должно работать в том числе при отсутствии связи и спутниковой навигации. Для этого оно оснащено развитым комплексом сенсорики, который позволяет ориентироваться и уходить от столкновений без вмешательства оператора.
По замыслу разработчиков, «Вектор» закрывает сразу несколько направлений: патрулирование площадных и протяженных объектов, промеры глубин, контроль технического состояния гидросооружений, логистика и ретрансляция связи. Катер также может служить носителем беспилотных летательных и подводных аппаратов — что делает его универсальной платформой для задач мониторинга и разведки.
Конструкция спроектирована под широкий диапазон условий. Модульный подход позволяет заказчику самому выбирать материал корпуса, состав сенсорного оборудования и тип энергоустановки — полностью электрическую, гибридную или с двигателем внутреннего сгорания.
Все модели получат собственную причальную и зарядную инфраструктуру.
Ранее мы рассказывали о российской плавучей платформе «Плот-40», созданной для защиты от безэкипажных катеров и беспилотников.