На Красносельско-Калининской линии петербургского метро начали тестировать первый поезд с системой автоматического управления. Как пишет «Фонтанка», состав «Балтиец» 2 сентября отправился по участку между станциями «Путиловская» и «Казаковская». При этом машинист по-прежнему находится в кабине и контролирует работу автоматики.
В тестовом режиме поезд должен самостоятельно выполнять основные операции: двигаться по перегону с соблюдением требований безопасности, останавливаться на станциях, открывать двери для посадки и высадки пассажиров, а также выполнять оборот на конечной станции.
Состав оборудован системой обнаружения препятствий, функцией точной остановки и автоматического открытия дверей. Все эти элементы работают совместно со станционным оборудованием и системой центрального поста автоведения.
О планах испытать в Петербурге высокоавтоматизированный поезд «Балтиец» ранее рассказывал Юрий Смагин, директор по развитию бизнеса ООО «ТМХ Интеллектуальные Системы». Поезда этой модели производит «Трансмашхолдинг».
Петербург также работает над созданием беспилотного трамвая. На действующих вагонах уже используются системы машинного зрения и активной помощи водителю. При этом городские власти ранее отмечали, что не планируют полностью отказываться от присутствия человека в кабине, в отличие от подхода, который реализуется в московском транспорте.
