Китайская XPENG показала на выставке IFA 2026 в Берлине новый кроссовер-купе L03, который уже готовится к продаже в Европе. Особый интерес представляет версия с бензиновым двигателем-генератором: она способна проехать до 1000 км на одном заряде аккумулятора и баке топлива.
Автомобиль получил кузов длиной 4,65 м с силуэтом SUV-купе, безрамочными дверями и покатой крышей. В Германии продажи модели стартуют с отметки 35 600 евро (~3 580 300 рублей), а первые поставки запланированы на четвертый квартал 2026 года.
У L03 будет несколько полностью электрических версий. Базовая модификация оснащается аккумулятором на 58,3 кВт·ч и способна проезжать до 445 км. Более дорогой вариант получает батарею на 71,2 кВт·ч и увеличивает запас хода до 520 км. Также предусмотрены полноприводные версии мощностью до 285 кВт, которые разгоняются до 100 км/ч примерно за 4,5 секунды.
Главная особенность для европейского рынка — L03 Power X. В этой версии колеса вращает электромотор, а 1,5-литровый бензиновый двигатель работает как генератор и подзаряжает аккумулятор во время движения. Такой подход позволяет сохранить характер электромобиля, но снижает зависимость от зарядных станций в дальних поездках.
L03 Power X получит аккумулятор емкостью 37,25 кВт·ч и сможет проехать более 200 км только на электричестве. При полном баке общий запас хода заявлен примерно на уровне 1000 км. В Германии такая версия будет стоить от 38 600 евро (~3 880 000 рублей), а ее продажи должны начаться осенью.
Отдельное внимание XPENG уделила электронным помощникам водителя. Система NGP на базе искусственного интеллекта VLA 2.0 предусмотрена для топовой комплектации L03 AWD Performance Ultra, оснащенной тремя фирменными чипами Turing AI с суммарной производительностью до 2250 TOPS.
В салоне установлен центральный экран диагональю 15,6 дюйма, проекционный дисплей и система интеллектуального управления климатом. Производитель также делает ставку на практичность: в автомобиле предусмотрено 37 мест для хранения вещей, а максимальная масса буксируемого прицепа достигает 1,5 тонны.
XPENG впервые представила модель в Европе еще в июле на мероприятии в Мюнхене, после чего открыла прием заказов сразу в десятках стран. На IFA автомобиль уже выступил как часть европейской экспозиции компании, посвященной искусственному интеллекту, робототехнике и новым технологиям мобильности.
Ранее мы писали, что интерес россиян к электромобилям и гибридам заметно вырос на фоне проблем с доступностью топлива. По данным «Авто.ру» и «Авито Авто», летом 2026 года количество просмотров объявлений о продаже таких машин увеличилось на 40%.