Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) обязало компанию Boeing внести пять изменений в самолет, прежде чем тот сможет вернуться к перевозке пассажиров.
В целом требования EASA совпадают с позицией Федерального управления гражданской авиации США (FAA). Boeing 737 Max нуждается в улучшениях датчика угла атаки, контроля ручной балансировки, подготовки пилотов и программного обеспечения, вызывающего задержки в работе.
При этом европейские регуляторы обратили внимание на ранее не обсуждавшийся возможный недостаток машины — скорость отключения автопилота. Власти полагают, что из-за этого у пилотов не было достаточно времени, чтобы предотвратить сваливание самолета.
Появление новых претензий к 737 Max может привести к еще большей задержке повторного выхода самолета на рейсы. По информации Bloomberg, на устранение уже выявленных проблем у Boeing ушло три месяца. Несмотря на возможность исправить все недостатки аппарата, вероятно, он еще долгое время не поднимется в небо, поскольку власти намерены не допустить повторения последних катастроф 737 Max.
Читайте также:
