«К проекту подключены ведущие лаборатории страны, и сегодня у нас уже есть фотоэлектрические приёмники-преобразователи с эффективностью около 60%», — рассказал начальник отдела по энергетическим системам космических средств нового поколения РКК «Энергия» Вячеслав Тугаенко.
Электричество с борта российского сегмента МКС будет передано на транспортный корабль «Прогресс», который отведут от станции на расстояние 1-2 км. Специалисты РКК «Энергия» отрабатывают технологию передачи электроэнергии посредством лазерного инфракрасного излучения на земле, система уже успешно функционирует в экспериментальном режиме, заверил Тугаенко.
Эксперты говорят, что КПД всего тракта составит 10-20%, а если привлечь самые современные достижения в оптоэлектронике и лазерной технике, то его получится повысить до 30%. Дата проведения эксперимента не уточняется.
Зачем это нужно
Создание эффективных лазерных систем позволит в перспективе передавать электроэнергию от космических аппаратов с достаточно мощными энергетическими установками на другие, на которых будут установлены специальные приемники-преобразователи, рассказали эксперты. Интеграция системы в космические аппараты откроет новые возможности при освоении внеземного пространства.
Эксперты не один год говорят о дозаправке спутников на орбите: американское ведомство NASA в 2014 году провело наземные испытания роботизированной системы PROxiTT, предназначенной для автоматической дозаправки спутников на орбите, а в 2011 году компании MDA и Intelsat подписали контракт на постройку орбитального дозаправщика SIS, но так и не запустили ни один аппарат.
Главным препятствием развития этого направления выступает неочевидная экономическая целесообразность дозаправки спутников на орбите, если речь не идет о дорогостоящем оборудовании или военной промышленности, уверены эксперты. Роскосмос имеет возможность доказать на практике, что смысл в дозаправке космических объектов все-таки есть.
