«Семьсот тридцать седьмой» — один из самых массовых авиалайнеров в истории. А семейство Boeing 737-100/737-200 — одно из самых проблемных. По состоянию на лето 2019 года в результате катастроф и аварий были потеряны 211 самолетов модели Boeing-737, и 122 относились как раз к модификациям 737-100/737-200. По подсчетом страховой компании Ascend, на 500 000 летных часов этих самолетов приходится одна авиакатастрофа с наличием смертельных жертв. Жутковато на таком летать...

В происшествиях с этим самолетом погибли в общей сложности 830 человек. Крупная катастрофа с A-310 происходит в среднем один раз на миллион летных часов. При этом данный лайнер не очень любят угонщики и террористы: c 1991 по 2014 год Airbus A-310 пытались захватить «всего лишь» 9 раз. Сейчас эти самолеты постепенно выводятся из эксплуатации, а в Европе уже и вовсе не используются.

Попал в рейтинг"опасных самолетов» и один из символов советской гражданской авиации, Ту-154 никогда не был действительно безопасным лайнером. Нештатные ситуации приключались с ним примерно 1 раз на 1 041 000 летных часов. В катастрофах с Ту-154 погибли в общей сложности 3078 человек, а самое жуткое крушение в 1985 году унесло жизни 200 пассажиров. Не зря именно этот самолет стал «главным героем» фильма-катастрофы «Экипаж», не зря...

С этим самолетом что-то случается примерно 1 раз на 1 068 000 летных часов. К июлю 2019 года из-за различных поломок и аварий были потеряны более 100 таких лайнеров! А самым распространенным происшествием с DC-9 является разгерметизация салона в полете — за все время эксплуатации модели это случалось 145 раз. При этом данная модель считается одной из самых выносливых в истории гражданской авиации: McDonnell-Douglas DC-9 выдерживает 100 000 циклов «взлет-посадка».

Из 1832 выпущенных лайнеров этой модели потерпели крушение 114 машин. При этом погибли почти 4 000 человек. Угнать Boeing-727 пытались 182 раза — пожалуй, рекорд среди пассажирских самолетов. Но в целом по количеству происшествий, соотнесенному со временем налета, Boeing-727 не столь плох, как первая четверка нашего рейтинга (всего лишь одна катастрофа на 2 300 000 летных часов).