Недавно в Абу-Доби открылся терминал А международного аэропорта Заид. Он отличается волнистой крышей, вдохновленной пустынными дюнами и традиционными исламскими геометрическими узорами. Огромное здание значительно увеличивает пассажировместимость аэропорта и спроектировано так, чтобы внутри было максимально светло без чрезмерного нагрева, пишет New Atlas.
Терминал А был спроектирован американской архитектурной фирмой Kohn Pedersen Fox, которая стоит за некоторыми из самых престижных зданий в мире.
Площадь здания составляет 742 000 кв. м, в нем одновременно могут принимать 79 самолетов и, как ожидается, через него будут проходить до 45 млн посетителей в год. Он поднимается на 50 м в высоту, а его крыша имеет длину 319 м в самом широком месте, с максимальным пролетом арки 180 м.
Чтобы помочь усталым путешественникам ориентироваться в этом пространстве, студия установила несколько заметных элементов, которые служат ориентирами. Из них наиболее впечатляющим является центральный архитектурный элемент, напоминающий фонтан. Будучи вдохновленной традиционной исламской архитектурой, эта конструкция была создана для направления света и воздуха внутрь. Она состоит из 1 632 отдельных изогнутых листов прозрачного стекла, а ее размер составляет 22×30 м. В другом месте находится большая лестница и «Ракушка», декоративная стеклянная скульптура, в которую встроена еще одна лестница.
При проектировании здания учитывалась необходимость обеспечения достаточного дневного света, а также защиты от яркого света и перегрева. Для достижения этого баланса использовалось волнообразное формирование крыши и драпировка фасада, чтобы сократить количество остекления и снизить воздействие солнца. Было также применено специальное стекло с градуированной фриттой для контроля бликов. Отсутствие внешних затеняющих устройств позволило избежать проблем, связанных со скоплением песка.
В дополнение к акценту на естественном освещении и уменьшении бликов, проект снижает потребление энергии от сети за счет более чем 7500 солнечных панелей. Сохранение воды также является приоритетом.
Строительство аэропорта было завершено в ноябре 2023 года, а открылся он несколько дней назад.
Ранее в Китае построили километровый музей над водой. Музей может выполнять функцию парка. Люди смогут гулять, не переживая за ветер или дождь.