Данный технологический прорыв, несомненно, повлияет на многие виды промышленности и, в частности, на производство электромобилей. В настоящее время электрические автомобили оборудованы аккумуляторами, на зарядку которых требуется около 4 часов, причем они имеют ограниченный срок службы. Использование аккумуляторов нового поколения позволит сократить время зарядки до 15 минут, также будет покончено с частой сменой батарей.
Аккумулятор не использует какую-то новую технологию – ученые лишь усовершенствовали нынешнюю. Вместо традиционного графита, используемого для создания анодов в литий-ионных аккумуляторах, здесь применяется недорогой гель диоксида титана, обнаруженный в почве, – такой же, который используется как пищевая добавка или в солнцезащитном креме для поглощения ультрафиолетовых лучей.
Ученые разработали метод включения частиц диоксида титана в крошечные нанотрубки, толщина которых в тысячу раз меньше диаметра человеческого волоса. Эти наноструктуры ускоряют протекание химических реакций, происходящих в аккумуляторе нового типа, и обеспечивают быструю зарядку. Метод позволяет заряжать литий-ионные аккумуляторы в 20 раз быстрее, а служить они могут до 20 раз дольше, выдерживая до 10 000 циклов зарядки. Это позволит также сократить уровень отходов.
«Используя нашу нанотехнологию, электрические транспортные средства смогут заряжаться всего за 5-15 минут, что примерно равно времени, которое требуется на заправку обычного автомобиля бензином», - рассказал доцент Чэнь Сяодун из Наньянского технологического университета.
Запатентованная технология уже привлекла интерес представителей промышленной отрасли. Ожидается, что аккумуляторы нового поколения выйдут на рынок в течение ближайших двух лет.