Заместитель председателя Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Дмитрий Ваньчков предложил создать в городе реестр курьеров, использующих средства индивидуальной мобильности (СИМ). К этим средствам относятся велосипеды и электросамокаты.
Политик считает, что каждому доставщику необходимо присвоить личный номер (ID). Регистрационный номер должен быть и у транспортного средства. Также ID курьера должен располагаться на сумке доставщика, чтобы его можно было идентифицировать, если тот нарушил ПДД.
Помимо этого, Ваньчков предлагает создать единый номер телефона или чат-бот для приема жалоб на курьеров от жителей города. Напоследок заместитель председателя поделился, что считает необходимым ввести корпоративное обучение экзамены для курьеров, которые проверяли бы их знания ПДД перед тем, как они приступят к работе.
Мы предлагаем компаниям, организующим деятельность по доставке, ряд мер, которые, по нашему мнению, повысят прозрачность и главное безопасность этого бизнеса.
Есть предложение, касающееся пользователей арендных СИМ. Так, клиентов арендных электросамокатов хотят верифицировать через Госуслуги или банковские приложения.
Аналогичные требования уже утвердили в Москве. Например, с 1 октября 2024 года обязательным станет наличие номеров на ТС и сумке курьера. С 1 мая 2025 года вступят в силу требования и к характеру езды.
Ранее стало известно, что в России появится система рейтинга для водителей электросамокатов.
