Volvo на MWC 2016: первый автомобиль без ключа

В январе этого года на автосалоне в Детройте Volvo представила премиальный седан S90, а на MWC 2016 на его примере продемонстрировала систему открытия без ключа, а также Pilot Assist – систему автопилота, которая может даже видеть разметку и следовать по заданному маршруту без помощи водителя.

Конечно, система Volvo Pilot Assist будет работать при монотонном движении в рамках заданной полосы: самостоятельно перестраиваться машина пока не умеет.

Второй важный момент – управление со смартфона. Думаю, что к ключам или брелокам для открытия дверей в автомобиле и запуска двигателя все привыкли. Но есть альтернатива: смартфон. Уже в 2017 году Volvo Cars планирует первой среди мировых автопроизводителей предложить свои машины без физических ключей.

Управление будет осуществляться через специальное приложение, которое нужно установить на смартфоне. Технология цифровых ключей с использованием Bluetooth предоставит владельцам автомобилей Volvo больше возможностей и повысит безопасность. К тому же можно использовать машины совместно, достаточно лишь дать доступ члену семьи в приложении, а не передавать ключ или брелок.

9

Собственно, в аренде автомобилей это также важно: используя приложение, можно оплачивать прокат где угодно, а цифровой ключ получать на смой смартфон. Сплошные преимущества. К тому же смартфон гораздо реже теряется, чем обычные ключи от машины.

В панели управления Volvo S90 минимум физических кнопок, весь контроль происходит с использованием большого сенсорного экрана. Навигация по картам, использование приложений и так далее. Особенно интересна интеграция Apple Car Play: оно занимает не весь экран, информация о маршруте остается доступной.

Среднее количество минут, которое люди тратят на поездку на работу и обратно, составляет 26 минут. Volvo разработала Concept 26: автомобиль сам следует по маршруту, а в это время водитель может заняться своими делами. Правда, пока по закону руки водителя должны быть на руле, но все меняется. 

Concept 26 основан на новой запатентованной структуре сиденья, смотрите фотографии этого концепта ниже. Сиденье предоставляет водителю возможность использовать один из трех режимов: Drive, Create или Relax. Когда водитель хочет передать управление автомобилю, рулевое колесо удаляется от него, спинка сиденья опускается, а с панели управления выдвигается большой дисплей.

Продажи флагманского седана Volvo S90 начнутся в России уже этой осенью.