Основано на реальных событиях
Для начала – история из жизни. Обычная московская улица, где утром и вечером всегда тягучая пробка. И вдруг, о чудо! Ее нет, и есть возможность проскочить тягун. Экономия времени, бензина и нервных клеток. Вы пользуетесь такой возможностью? Еще бы! А потом, признайтесь, достаете из почтового ящика письмо счастья. Кому потребовалась «Стрелка» в этом месте? Простой проезд через промзону.
Да, виноват сам. Да, на минуту забыл, что радары теперь понавешены через каждые 500 метров. Но согласитесь, оказаться в такой ситуации, расслабившись на минуту или по незнанию – проще простого. Нужен предупредительный помощник. Но, стоит ли увешивать стекло автомобиля целым ворохом девайсов на все случаи? Один – гораздо практичнее. Для таких случаев как раз и имеются видеорегистраторы с модулем GPS, контролирующие передвижение, сверяясь с «вшитой» в память базой координат стационарных контрольных комплексов. В городских условиях и при передвижении по основным трассам такого устройства более чем достаточно, чтобы обезопасить себя буквально от всех угроз.
В начале лета в России появилась новая линейка устройств от Mio – MiVue C3xx. И в ней видеорегистратор с модулем GPS тоже присутствует. И, что весьма немаловажно, теперь геосервис доступен не только в старших, а, следовательно, дорогих моделях. В новой серии есть подобный регистратор и с умеренной ценой, рассчитанный на широкую аудиторию – MiVue C 335.
Достойное качество видео
Корпус – строгий и компактный, квадратной формы с привычной для любого регистратора компоновкой. Почти всю тыльную сторону занимает яркий экран, сбоку размещены кнопки управления. Впереди – глазок объектива. Он даже внешне демонстрирует, что используется не пластик. Здесь – пять стеклянных линз с инфракрасным фильтром. Апертура объектива – F2.0, а значит линзы используются просветленные, которые гарантируют отличные яркость и контрастность картинки и днем, и ночью. Кстати, угол обзора камеры – 130 градусов, оптимальный широкий угол, который не замыливает края кадра и не уменьшает мелкие детали до размеров булавочной головки.
Вот пример картинки, полученной при дневной съемке.
А вот – съемка ночью.
Мы пытались придраться к этим видеороликам. Не получилось...
Запиcываются видеоролики в разрешении FullHD (1920x1080) при частоте 30 кадров в секунду в формате MP4. Просмотреть их, следовательно, можно на любом устройстве – от смартфона до телевизора. Естественно, и на самом видеорегистраторе тоже.
Функций тоже хватает
Впрочем, отличное качество съемки у лидеров рынка видеорегистраторов стало нормой. Зато, набор дополнительных функций... С ними у MiVue C335 все в порядке.
В первую очередь тут стоит назвать предупреждение о камерах контроля скорости. Об этой функции мы уже упомянули. Дополнительно скажем, что помимо информации из обновляемой базы данных регистратор использует и ту, что добавляет сам пользователь. И это – отличная возможность от руки добавить метки при проезде тех мест, где нужно обратить внимание и на другие опасности – «слепой» поворот, сложная развязка и т.п. Кстати, добавление информации происходит простым нажатием клавиши, путешествовать по меню не придется. Отвлекаться от дороги – тоже.
Еще одна мелкая, но весьма приятная «фишка» MiVue C335 – хранитель экрана. В движении экран «засыпает» и на него вместо картинки с камеры выводится крупными четкими цифрами текущая скорость автомобиля. Функция эта весьма полезна. Дело в том, что большинство штатных спидометров, имеющих механический привод, слегка привирают показатели в большую сторону. И, чем выше скорость – тем больше. Измерение скорости при помощи GPS куда точнее, и в большинстве случаев оставляет «фору» для того, чтобы можно было ехать немного быстрее.
Еще одна особенность – датчик удара, он же G-сенсор или шок-сенсор. Устройство следит за положением машины и при распознавании удара автоматически перезаписывает текущий ролик в нестираемый раздел памяти. Учитывая, что авария всегда вызывает легкий шок, эта функция будет совсем не лишней.
Кстати, MiVue C335 позволяет использовать карты памяти объемом до 128 ГБ. Деталь не лишняя. Ролики в высоком разрешении весят немало, и карточку лучше иметь побольше, чтобы хронология видео была подлиннее.
Еще одна очень полезная функция
И еще одна возможность. Обратить на нее внимание стоит потому, что видеозапись признана безусловным доказательством и обязана приниматься в качестве такового в суде. И, чтобы не пришлось объяснять, что снято видео именно тогда, когда случилась авария, пригодится штамп в кадре, где отображаются дата и время съемки. Можно добавить от руки и госномер автомобиля, чтобы придать доказательству дополнительные вес и значимость.
Резюме: тем, кто передвигается главным образом по городу, MiVue C335 позволит обойтись и без радар-детектора. Все необходимое этот видеорегистратор сделает самостоятельно: отснимет качественное видео, предупредит о камерах контроля движения, подскажет текущую скорость. Большего просто не требуется. Останется только регулярно обновлять базу данных радаров, которая доступна для скачивания на российском сайте Mio.
И последнее. Высококлассный MiVue C335 стоит... Как вы думаете? Нет, гораздо дешевле – 5990 рублей. Средняя цена за устройство, которое по своим характеристикам и возможностям соответствует премиальному сегменту? Нет, не выдумка. Продается MiVue C335 эксклюзивно в «М.Видео». Зайдите и убедитесь, но успейте до 5 сентября, пока действует специальная акция.
