Зачем Голливуду реальный космос
Голливудские съёмки, похоже, выходят на совершенно новый уровень. Официальное подтверждение съемок на борту МКС уже есть: актер Том Круз и режиссер Даг Лайман («Телепорт», «Грань будущего» и «Однажды в Америке») посетят МКС для съемок нового фильма в октябре 2021 года. Его название пока держится в секрете, но голливудские инсайдеры уже поговаривают, что речь может идти о новой части саги «Миссия невыполнима».
Вообще, Том Круз — уникальный по голливудским меркам человек. Он не боится трюков, прыгает, бегает, ездит на мотоцикле, летает на сверхзвуковых истребителях (так было для съемок новой части Top Gun), его цепляют тросом к транспортному самолету Airbus A400 и возят по небу, и ему, кажется, всё ещё мало.
С точки зрения пиара, который Том Круз и Даг Лайман устроят новому фильму, затея выбрана блестящая. Полёт в космос, подготовка, приключения, behind the scenes и потом премьера, к которой съемочная группа подойдет после ковид-пандемии подготовленной и заряженной.
Отдельного упоминания достоин Илон Маск — человек, согласившийся «свозить» Тома Круза и Дага Лаймана на МКС верхом на Crew Dragon. И лишний пиар SpaceX, и рассказ, что такое МКС.
Полёт Круза и Лаймана — едва ли не первый полноценный туристический проект, который продумали от и до в эпоху, когда только и разговоров, что об отказе от МКС из-за её бесполезности.
У «Роскосмоса» свои творческие планы. Но они тоже связаны с МКС
В «Роскосмосе» планируют снять своё кино. Если верить сообщениям госкорпорации, в картине под рабочим названием «Вызов» главный герой слетает на МКС, где будет разворачиваться один из эпизодов ленты. Как и в случае с Томом Крузом, полёт запланирован на осень 2021 года. Доставить актёра на борт МКС планируют с помощью российского транспортного пилотируемого корабля «Союз МС». Уже известно, что картину будут продюсировать лично гендиректор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин и глава Первого канала Константин Эрнст. Снимать фильм доверили Климу Шипенко – режиссеру «Салюта 7» и «Холопа».
Бюджет ленты, ее примерный сюжет, а также другие подробности относительно съёмочного процесса неизвестны, однако хорошая реклама «Союзу МС» будет обеспечена.
Единственная проблема двух кинобригад состоит в том, что снимать одновременно два фильма не получится. Технически провернуть такое габариты МКС, конечно, позволяют, но с точки безопасности это очень плохо. Размеры станции и ресурсы позволяют кратковременно увеличивать экипаж, но если количество неподготовленных к пребыванию в космосе людей будет слишком велико, вероятность форс-мажора окажется намного выше.
Фильмы – новый шанс для МКС. Иначе ее действительно могут закрыть
Вообще, снимать кино на МКС — крайне удачная затея. Тренд на такие фильмы задали ещё после «Армагеддона». «Гравитация» и особенно китайский блокбастер «Блуждающая Земля» сделали для популяризации космоса больше, чем любые рекламные кампании. Единственная сложность состоит в том, что отснять все фильмы на борту МКС нужно успеть за следующие 10 лет. Научные эксперименты рано или поздно закончатся, NASA и США начнут собираться на Луну. С их отказом от финансирования МКС станция, вероятно, перестанет существовать как таковая.
Однако есть большая проблема. Обслуживание съёмок фильмов на МКС требует больших расходов. Помимо того, что с каждым пуском нужно возить на орбиту дорогостоящее оборудование для жизнеобеспечения станции и съёмочное оборудование, кто-то должен платить космонавтам и специалистам на Земле за работу.
Киноиндустрия вряд ли потянет постоянное содержание МКС сразу по нескольким причинам.
Во-первых, если перекормить зрителя фильмами про космос, то их просто перестанут смотреть.
Во-вторых, Голливуд (да и российское кино тоже) — это всё-таки разовые, пусть и часто успешные проекты, прибыль с которых придётся частично отдавать за аренду космической станции.
С точки зрения истории станции съёмка двух блокбастеров — голливудского и российского — эпичный, сочный и яркий финал. С космическим туризмом на МКС, надо признаться честно, как-то не задалось. Семь космических туристов на орбитальной станции за двадцать с лишним лет, вероятно, не тот уровень, который позволит хотя бы частично окупить расходы на содержание станции.
Перед «управляющей компанией» МКС сейчас стоит практически невыполнимая задача — отладить поступление финансовых потоков так, чтобы станция могла функционировать и дальше. Возможных вариантов для этого два: либо получать долю от сборов фильмов, которые снимаются на борту, либо удешевлять космический туризм.
С фильмами всё понятно, а вот с туризмом ситуация обстоит непросто. Судя по тому, какие ограничения накладываются на здоровье потенциальных космонавтов и и стоимость полёта в целом, МКС выглядит не настолько популярным местом, чтобы отдавать за две недели в космосе 30 млн долларов.
Единственный способ расширить список потенциальных клиентов — снизить прайс на ракетную поездку из Байконура на высоту в 420 километров примерно до 10 млн долларов или ниже. Обеспечить такое снижение можно созданием крайне дешевой ракеты, которой, к несчастью, нет ни у кого. Даже Илон Маск в ряде случаев проводит пуски существенно дороже, чем «Роскосмос».
Фактически, МКС скатывается в пропасть небытия и отсутствия спроса, поэтому если затея Тома Круза и Дага Лаймана не «выгорит», единственным средством спасения станции может оказаться космический туризм. Не сработает и он – станцию могут просто затопить.
Посмотрите, как выглядит Волга из космоса:
Это тоже интересно: