Предполагается, что такие аппараты смогут перевозить малогабаритные грузы: заказы из интернет-магазинов, почту и посылки, продуктовые заказы и прочее. Любопытно, что очень многие компании предлагают свои варианты небольших грузовых беспилотников, вплоть до робособак-курьеров.
![](https://resizer.mail.ru/p/899ceb2e-1755-56e7-9622-d0fccae03277/AQAKvG1x8fOq4Ic7b25ffLrzVYhwwMNcg41rU8qdIO1hSoKFOBGQbjwqudXaP9DIr7r4GagKeOj7uSq0I4FFZ1RWZ44.jpg)
Тейлситтер APT 70 использует четыре электромотора с винтами, а также два крыла и два стабилизатора. Беспилотник может перевозить грузы массой до 31,8 килограмма. Аппарат взлетает и садится вертикально, а в полете меняет конфигурацию на горизонтальную. Таким образом, он экономит энергию и не требует много места для взлета и посадки.
На этом фоне в Китае уже активно разрабатывают грузовой беспилотник для перевозки грузов массой до одной тонны. Задача у китайского аппарата в целом та же — перевозка крупногабаритных грузов на большие расстояния. На данном этапе рассматривается гражданское применение аппарата.
Читайте также: В США назвали слабые места российского «Охотника»