До конца 2021 года Вооруженные силы России должны получить 132 единицы военной техники на гусеничной платформе «Армата», включая танки Т-14, БМП Т-15 и БРЭМ Т-16, производством которых занимается НПК «УралВагонЗавод». В первую партию, поставки которой запланированы на конец 2019 года — начало 2020 года, должно войти всего 16 машин, писали журналисты в августе прошлого года.
Накануне глава Ростеха Сергей Чемезов сообщил, что поставки новой бронетехники в российскую армию еще не начались. При этом руководитель госкомпании не стал дополнительно комментировать эту задержку. В ноябре 2019 года Чемезов говорил, что подготовка производства танков нового поколения находится на завершающем этапе.
Т-14 получил множество новых технологий и систем, управление танком полностью переведено на цифровое оборудование. Танк получил продвинутую систему активной защиты «Афганит», а безопасность экипажа обеспечена отдельной бронекапсулой, так как для большинства задач ему даже не придется покидать машину. Кроме того, платформа «Армата» предполагает более простое увеличение боевой мощи бронетранспортера.
Эксперты по оборонной промышленности считают, что к задержкам поставок «Арматы» привели проблемы с двигателем танка, трансмиссией и системой теплового видения. Кроме того, передовая начинка боевых машин тоже могла сыграть против них. Так, стоимость выпуска одного танка по состоянию на 2018 год достигала 350 млн рублей. Использование принципиально новых технологий делает танк достаточно «сырым».
Вице-премьер Юрий Борисов, ответственный за ОПК, ранее заявлял, что Т-14 — слишком дорогая машина для массовых закупок. Необходимость закупки большой партии дорогостоящей техники перестало быть серьезной необходимостью после сокращения финансирования программы перевооружения.
Самое мощное оружие мира в нашей галерее:
Это тоже интересно:
