авиация

Американцев заинтересовал российский истребитель Су-57 с плоским соплом
Новый тип сопла двигателя самолета Су-57 уменьшает заметность истребителя для сил противовоздушной обороны противника, отмечают аналитики.

Вертолет Ми-8АМТ признан одним из лучших товаров России
Многоцелевой вертолет Ми-8АМТ признали одним из лучших товаров российских производителей, что обусловлено техническими характеристиками и возможностью применения в различных модификациях.

В России создали революционный регулятор напряжения для авиации
Новый блок регулирования напряжения для летательных аппаратов создан в рамках программы «Приоритет 2030». Он опережает отечественные аналоги по многим показателям.

Топ-10 истребителей Второй мировой войны: легенды воздушных сражений
Великая война породила поистине великие самолеты. Делимся нашим топ-10 истребителей Второй мировой войны — с перечислением и описанием машин, оставивших яркий след в истории авиации.

Состоялся первый гражданский сверхзвуковой полет со времен Concorde
Пока что только тестовый запуск, но уже впечатляющий прорыв: дальше авторы намерены достичь скорости в 3,5 Маха и высоты полета около 100 километров.

В небо Австралии поднялся странный самолет с множеством винтов
Перед нами первая полноценная попытка беспилотного полета — до этого аппарат только отрабатывал маневры и испытывал технологию вертикального взлета.

Водородная авиация: как эксперименты ученых воплощают ее в реальность
Исследования позволяют решить ключевые технические задачи для перехода к климатически нейтральным перелетам.

Ученые раскрыли истинный вред конденсационных следов для атмосферы
Исследование дает надежду на создание новых экологически чистых решений для авиации и сокращение влияния конденсационных следов на климат.

Созданный в России палубный беспилотник опробовали в действии
Он показал себя на учениях «Океан-2024».

«Папа» МС-21 и «Суперджета»: каким был «убийца Боингов» и почему его пустили под нож
Советские авиаконструкторы были готовы к покорению рынка авиаперевозок задолго до распада СССР. Еще в 80-х КБ Туполева разработало и построило уникальный самолет, который мог стать идеальным транспортом для авиакомпаний по всему миру. Разбираемся, что же пошло не так в гениальном плане.

В Ростове хотят производить беспилотные вертолеты — уже в 2025 году
Они найдут свое применение как в военной сфере, так и в гражданской. Разрабатывать беспилотники будут вместе с Минским конструкторским бюро.

В России создадут платформу для авиационных испытаний с ИИ
В случае успешного внедрения такую систему можно будет применять и в других отраслях промышленности.

Ученые рассчитали риск погибнуть во время полета на самолете
Тенденция к повышению безопасности полетов сохраняется во всем мире.

Ученые: современные самолеты влияют на климат сильнее устаревших моделей
В попытках сделать авиалайнеры более экономичными производители не учли важный фактор усиления парникового эффекта.

Ростех вернется к созданию самолета вертикального взлета
Компания «Яковлев» расконсервирует научный отдел и использует уже имеющиеся со времен СССР технологии, чтобы возродить серию аппаратов с вертикальным взлетом.

Сбой Windows не затронул российские аэропорты
Пока в других странах, включая США и Австралию, авиаперевозчики не могут справиться с хаосом из-за масштабного технического сбоя, в России все спокойно. Полеты выполняются по расписанию.

Экстремальные проверки: как тестируют самолеты перед запуском в производство
Мы привыкли считать, что самолеты — один из самых надежных видов транспорта. Но справедливо ли это? Рассказываем, как именно их проверяют на прочность перед запуском в эксплуатацию.

Авиасалон МАКС в Жуковском в 2025 году: что известно на данный момент
Раз в два года на аэродроме в подмосковном Жуковском проходит одно из самых значимых и зрелищных событий в авиации — Международный авиационно-космический салон (МАКС). Рассказываем, будет ли авиасалон МАКС 2025, где и когда он обычно проходит.

Российские инженеры собрали подвижное крыло для сверхманевренных самолетов
Задумка снизит риски при эксплуатации воздушных судов, сделает их более маневренными и легкими, а также повысит аэродинамику.

Почему самолеты не летают по прямой
Если открыть карту мировых авиасообщений в реальном времени, можно заметить, что маршрут практически любого рейса из точки А в точку Б будет пролегать не напрямик, а по дугообразной линии. Казалось бы, зачем самолетам делать лишний крюк, если, как минимум, это займет больше времени, да вдобавок обойдется дороже. В этой статье мы раскроем все секреты авиаперевозчиков и расскажем, почему маршруты самолетов практически не бывают прямыми.