Mail.ruПочтаМой МирОдноклассникиВКонтактеИгрыЗнакомстваНовостиПоискОблакоComboВсе проекты
, Источник: N + 1

В России испытали напечатанный малоразмерный газотурбинный двигатель

МГТД-20 установили на беспилотник А-30 взлетной массой 40 килограммов.

Всероссийский институт авиационных материалов совместно с Фондом перспективных исследований провели в татарстанском авиационном центре «Казанбаш» испытания напечатанного газотурбинного двигателя МГТД-20. Согласно сообщению фонда, для испытаний двигатель установили на легкий беспилотный летательный аппарат А30, разработанный Опытно-конструкторским бюро им. М.П. Симонова. Состоявшиеся проверки признаны успешными.

Фото: ФПИ

ВИАМ занимается разработкой печатаемого газотурбинного двигателя с 2015 года. За прошедшие пять лет институт в рамках проекта разработал линейку малоразмерных газотурбинных двигателей, изготавливаемых с помощью аддитивных технологий. Линейка представлена силовыми установками, способными развивать тягу до 10, 20, 125 и 150 килограммов-силы (98, 196, 1225 и 1470 килоньютонов соответственно). Основной целью проекта был поиск авиационных материалов, пригодных для аддитивных технологий изготовления элементов авиационных и ракетных двигателей.

Летные испытания проходил двигатель МГТД-20, способный развивать тягу до 22 килограмм-силы. Беспилотник, на который его установили, имеет размах крыла 3 метра и максимальную взлетную массу 40 килограммов, включая 10 килограммов полезной нагрузки. В полете аппарат с помощью напечатанного двигателя выполнил полет на высоте до 170 метров и сумел разогнаться до скорости в 154 километра в час. В полете рабочие обороты газотурбинного двигателя составили 58 тысяч в минуту, а максимальные — 101,6 тысячи в минуту.

По оценке разработчиков, благодаря использования аддитивных технологий время изготовления основных элементов газотурбинных двигателей удалось уменьшить в 20 раз. Серийное производство напечатанных малоразмерных газотурбинных двигателей планируется начать в 2021—2022 году. Ранее сообщалось, что новыми силовыми установками будут оснащаться серийные самолет-мишень «Дань-М» и разведывательный беспилотник «Зеница».

Ранее российская компания «СуперОкс» провела первые испытания электрической двигательной установки, работающей на основе эффекта высокотемпературной сверхпроводимости. Испытания проходила платформа, включающая в себя аккумуляторную батарею, кабель, токоограничивающее устройство и электродвигатель. Проверки прошли успешно. Предполагается, что благодаря эффекту высокотмпературной сверхпроводимости можно добиться коэффициента полезного действия электромотора и питающей его системы 0,98.

Василий Сычев

 

 Это тоже интересно:

Во время загрузки произошла ошибка.
Поделитесь этой новостью с друзьями, нажав одну из кнопок ниже.
Обзоры новинок
Подробности о главных премьерах
Пока ни одного комментария, будьте первым!
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария
Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.
Подпишитесь на нас