Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
27 сентября 2016, Источник: Cognitive Technologies, 9to5Mac, НАМИ

«КамАЗ» выпустит беспилотник раньше Apple

Беспилотный «КамАЗ», которым будет управлять система искусственного интеллекта, выпустят до конца 2017 года. Над проектом совместно с автопроизводителем с 2015 года работает компания Cognitive Technologies, которая и сообщила о сроках поставки промышленной версии грузовика на рынок.

Ждать осталось недолго

Планы о создании российских беспилотных авто озвучивали и ранее. Так, к 2018 году в стране должны появиться специальные дороги для беспилотных грузовиков и первые беспилотные автомобили.  Утверждена и дорожная карта создания российских беспилотных авто, а премьер-министр Дмитрий Медведев просил «Ростех» не отставать от Apple и Google.

Президент Cognitive Technologies Ольга Ускова заявила, что в начале 2017 года будет представлена «законченная версию ADAS [Advanced Driver Assistance System – передовая система помощи водителю] первого уровня с элементами искусственного интеллекта». Это реальный предпромышленный прототип, который до конца года доведут до стадии промышленного производства.

На создание беспилотного «КамАЗа» государство выделило 300 млн рублей

Компания подписала соглашение с Минобранауки РФ и уже завершила один из последних этапов работ по созданию предпромышленной версии ADAS. К системам первого уровня относят те, которые способны предупредить водителя о возможном столкновении с автомобилями и пешеходами, пересечении линий дорожной разметки, а также распознать дорожные знаки. Системы второго уровня предполагают вмешательство в процесс управления (удержание в полосе, притормаживание и пр.), а пятого – реализуют полностью автоматическое беспилотное управление.

Кстати, в Apple с беспилотными авто все плохо. Недавно инсайдеры заявили, что компания уволила часть сотрудников подразделения, которое занималось разработкой проекта – видимо, iPhone 7 и 7 Plus представляют для Apple куда больший интерес.

Отличия

Cognitive Technologies использует пассивную модель компьютерного зрения: информация считывается с видеокамер и используется для принятия решений. Параллельно работает и активная часть модели; Google Car и многие другие иностранные проекты используют только ее.  

Зарубежные беспилотные авто ориентируются на идеальные условия движения – хорошее дорожное покрытие, четкую разметку и т.п. Российская система ближе к реальным условиям и сможет работать даже на бездорожье и в любую погоду. При этом на обнаружение опасности на дороге и реагирование на нее системе отводится 0,3 с.  

Кстати, «КамАЗ»  ранее показывал прототип беспилотного автобуса:

Расскажите друзьям о том, каким будет первый российский беспилотный автомобиль — нажмите на одну из кнопок ниже
Новости Hi-Tech
Самое интересное о технологиях
Комментарии
44
21122012
К Вашему сожалению, видмо у Вас эта модель-её делают на той же самой платформе всё остальное применяют такое же только хуже качеством. найдите в Интернете отчет по Х-РАЙ и там много говорят интересного на эту тематику.
СсылкаПожаловаться
Алексей Кравченко
В ответ на комментарий от 21122012 История переписки2
21122012
Не выпустил Весту, а перелицевал Лохана
СсылкаПожаловаться
При чём тут Логан? Перелицованный Логан - это Гранта. Веста к французам отношения не имеет.
СсылкаПожаловаться
и
В ответ на комментарий от Василий Кулик История переписки7
Комментарий удален.Почему?
И ещё йотафон, от которого эппл в панике.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.
Подпишитесь на нас
Новости Hi-Tech Mail.Ru